Reportaje de obra   

Grundoram Tipo TAURUS instala una tubería
de 1800 mm ø por debajo de una autopista
en Praga.

Realizado por Tracto Technik y traducido por Sistemas de Perforación, SL

  
En Diciembre de 2006, se instaló en Praga, por debajo de una autopista a 4 m de profundidad, una tubería de acero de 1800 mm de diámetro y una longitud de 48 m, con la ayuda de una máquina Grundoram tipo Taurus para hinca de tubería de acero para la empresa TSK hl.m. de Praga.

El empuje dinámico en diámetros tan grandes no es un trabajo corriente, por lo que se tuvo que hacer una planificación muy cuidadosa que realizó la Empresa Interglobal DUO S.r.o que colabora en la República Checa con el fabricante de la máquina la Empresa alemana Tracto Technik.

Las tuberías de acero, de 25 mm de espesor,  con una longitud inicial de 3 m, se soldaron en fábrica hasta alcanzar  una longitud de 6 m y una vez en la obra se soldaron hasta alcanzar una longitud de 24 m. La cala de inicio se realizó con una profundidad de 2,5  m y de 30 m de longitud. También se tuvo que desviar un cable eléctrico que pasaba por el trazado de la tubería de acero. Como base para la máquina y el tramo de tubería, se hizo un lecho de hormigón y se colocaron unas vigas de acero, para la dirección y el deslizamiento de la tubería. El espacio existente permitió la colocación de un tramo de 24 m.

El Grundoram Taurus, tiene una energía de golpe de 18600 Nm y un peso propio de aproximadamente 4.8 Toneladas. Después del Grundoram Apolo, es la segunda máquina para la hinca de tubería de acero más grande del mundo. El pistón, de varias toneladas de peso, se desliza por medio de aire comprimido, por dentro de una camisa, torneada de una pieza y de un acero altamente resistente. El consumo mínimo de aire es de 50 m3/min.

Una vez colocada la tubería en la cala, se acopló el cono de empuje y vaciado, se bajó la máquina con ayuda de una grua, se tensó con la tubería y se conectó a 4 compresores. La máquina trabaja sobre una plataforma de arranque con un cojín de aire comprimido, lo que permite una colocación exacta de la máquina con el centro axial de la tubería. Durante los primeros golpes de la máquina, el cono de empuje y vaciado termina de acoplarse a la tubería, y la máquina es tensada por última vez. 

El avance por este terreno de arcillas y gravas fue de 4-6 m por hora. El vaciado posterior se realizó a mano.

Foto 1: Preparación para la hinca.

Foto 2: El Taurus durante la hinca.

Foto 3: La tubería de acero de 1800 mm, colocada y limpia.